to Rain: из любопытства снял колпачок со свечи - наружная его часть в масле!!!!!!!! Что такое??? Подскажите.
Замена свечей Lancer IX
13.06.11
13.06.11
to pryanik: Менять колпачки. Какой пробег?
13.06.11 пробег 150 т.км
13.06.11 а почему они в масле
13.06.11
to pryanik: Это плохо. Пропускают сальники свечных колодцев.
13.06.11 парни, вы уж меня "обрадуйте" окончательно, что мне надо сделать чтобы устранить такие неполадки. И вообще - сальник распредвала, сальник коленвала, сальники свечных колодцев..... Что то страшное с машиной?
13.06.11
to pryanik: У Вас что, все эти сальники потекли?
Страшного с машиной ничего, но сальники поменять надо. Лучше поехать на СТО и заменить все это сразу, включая прокладку клапанной крышки.
13.06.11 Messir: to pryanik: У Вас что, все эти сальники потекли?
Страшного с машиной ничего, но сальники поменять надо. Лучше поехать на СТО и заменить все это сразу, включая прокладку клапанной крышки.
Поддерживаю.
13.06.11 да, все эти сальники текут. следую вашим советам: делаю заказ и на сто. Спастибо за бесплатную консультацию.
13.06.11
to pryanik: Рады помочь обращайтесь, судя по комментарием вы уже там пол машины собирайтесь перебрать 
13.06.11 так и есть, а что делать, оставлять так нельзя. масло течет, расход масла велик+весь двиг в масле будет, это же не трактор какой то а мицубиши
21.06.11 mATr1xX: to pryanik: Рады помочь обращайтесь, судя по комментарием вы уже там пол машины собирайтесь перебрать
Тоже иногда нужное дело.
22.06.11
to pryanik: Делайте после отпишите как дела обстоят.
Последний зарегистрированный участник клуба: empasyday



Rain
Главный ньюсмейкер
С нами с 26.09.07
Всего сообщений: 500
Как определить, что пришла пора менять свечи? Если на вашем Lancer IX наблюдается заметный пропуск искры или , то значит пора менять свечи. Что касается пропуска искры, то это пучувствует любой знающий водитель - пропуск сопровождается перебоями в работе двигателя. Причем, после неопределенного количества перебоев двигатель может продолжить нормлаьно функционировать, но лампочка загорится. Мы уже писали об этом ранее. Если вы съездили в сервис и никаких серьезных ошибок не выявлено, значит надо просто поменять свечи. В таком случае в памяти компьютера запишется ошибка Misfire в одном из цилиндров. Так ка кже поменять свечи? Для начала опредеелимся с самими свечами. Какие устанавливать.
Для двигателей 1.3 (4G13), 1.6 (4G18) подойдут NGK BKR6E-11 и Denso K20PR-U11
Для 2.0 (4G63) - дорогие иридиевые свечи IGR6A11 (MN119500), они ставятся в машину изначально. В качестве альтернативного варианта можно использовать свечи от 1.6-литрового двигателя.
Процесс замены:
Обратите внимание на два свечных резиновых колпачка, которые закрывают свечной колодец. Рядом есть две двойных катушки зажигания. Они установлены непосредственно на двух цилиндрах и включают в себя колпачок. Тип расположения такой: свечной колпак - катушка - колпак - вновь катушка. Всего 4 свечи.
Для замены понадобится: ключ на 10, свечная головка с удлинителем и трещоткой или ключ от 16-клапанной 'десятки').
Итак...ключем отворачиваем два винта, которые крепят катушку зажигания. Затем отсоединяем провода, которые преграждают доступ. Только не забудьте порядок их расположения. Затем снимаем катушку вместе с резиновым свечным колпачком и открычиваем свечу. делать это лучше головкой. Достаются свечи специальным ключом...потому как свечной колодец очень глубокий и пальцы туда сувать бесполезно. Открутили свечу? Берете резиновый свечной наконечник и надеваете на свечу, после чего можно благополучно ее извлекать. Затем вставляем новые свечи на место старых. Никаких зазоров регулировать не нужно.В BKR6E-11 зазор выставлен автоматически ('11' означает зазор). Далее все по шаблону - присоединяем и прикручиваем.
Свечи и гарантия: свечи относятся к расходному материалу. С гарантии по электрике снять могут лишь в том случае, если вы повредили провода или катушки при замене. Так что аккуратнее.
Крутящий момент затягивания для свечей зажигания с плоской посадкой (с уплотнительным кольцом):
Чугунная головка
Алюминиевая головка