Добавлено в FAQ.
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
Lancer IX Установка более продуктивных форсунок стеклоочистителя.
05.08.10 
21.01.11 Установил такие форсунки.Так они мёрзнут и не брыжют даже при -7 с.
21.01.11
to den19: А родные?
21.01.11 а родне не замерзали.
22.01.11
to den19: Списываю на деффектность купленных форсунок. иначе бы данного поста и людей, довольных установкой неоригинальных веерных форсунок не было бы, так что, вероятно, вам просто не повезло с расходником. Впрочем, это лишь мое мнение.
22.01.11 их можно регулировать в верх низ????
23.01.11 Веерные форсунки лучше омывают стекло только в тёплую погоду.В мороз они всё равно брызгают одной струёй и быстрее замерзают при использовании некачественной жидкости.
24.01.11
to stinger: Веерные форсунки веерным форсункам рознь.
to den19: Да,но смотря какие.
24.01.11 то Rain: Поясните.
25.01.11
to stinger: Ну разные ведь варианты есть.
25.01.11 то Rain: На самом деле вариантов не много,не так давно сам заморачивался этим вопросом.Ставят веерные форсунки или от Вольво,которые показаны тут,или от Митсубиси Галант,эффект такой же,как я описывал.Форсунки от ваз в расчёт не беру.
25.01.11 Согласен сто stinger-ом, от веерных в хороший мороз никакого веера.
25.01.11 Я считаю,что нет необходимости извращаться с форсунками.Зимой от них только геморрой,потому ,что на морозе они брызгают струёй,причём только одной,в отличии от штатных форсунок,где 2-е струи.А менять форсунки в зависимости от времени года,тоже бред.
26.01.11
to stinger: Это скорее. будет полезно не то чтобы для времени года, а для места проживания, в местах, где зимой не так холодно этот метод покатит на ура, что делать северным жителям? не ставить веерные форсунки. конечно ваз в расчет можно не брать, но вольво - вполне адекватная альтернатива. что касается отрицательного эффекта спорить не буду, не ставил, вы наверное ставили, сами имеете опыт. выход - оставить оригинальные, надо полагать?
26.01.11 то Rain: Оригинальность форсунки в данном случае не играет роли,потому,как принцип работы один.Для юга(Калифорния,например),где морозов нет-этот способ оптимальный.А для северных регионов совсем не вариант.
26.01.11
to stinger: Ну хорошо, выход-то должен быть. Вопрос на самом деле простой - что делать автомобилистам холодных стран? Я ваше мнение спрашиваю.
26.01.11 то Rain: Моё мнение-оставить штатные форсунки и не парить себе мозг.Штатные справляются со своей задачей на все 100% и летом и зимой.
27.01.11 А вот у меня возник вопрос - скажите мне а кто с какой целью и нуждой пользуется писюльками (форсунками) в сильный мороз ??? Мне не понятно. На улице мороз. Дорога сухая. Из под колес не летит. Зачем стекло поливать ?
27.01.11
to vlad_m: Это все лень. Вчера подтаяло, из под колес летело. Сегодня подморозило, а вытереть стекло перед поездкой было лень. Ну вот и брызгают.
27.01.11 то Vlad m: Это у вас в Челябинске в мороз сухо,а в Москве мэр реагентов не жалеет.
12
Написать коментарий
Участники клуба оставили сообщений: 3167
Последний зарегистрированный участник клуба: empasyday
Последний зарегистрированный участник клуба: empasyday
Vilgelm
Ездит на: Mitsubishi Lancer
С нами с 03.08.10
Всего сообщений: 7
Подойдут форсунки от VOLVO.Каталожный номер 30655605.
Открыв капот и поджав защелки со стороны ветрового стекла, снимаем родные форсунки. Для этого надо сжать те защелки, что ближе к ветровому стеклу. Чтобы не повредить шланг, лучше его заранее снять.
К вольвовским форсункам родные резинки не подойдут, поэтому туда стоит подложить, например, двухсторонний скотч.
Новые форсунки надо расположить в сторону ветрового стекла и, чтобы они аккуратнее вошли в отверстие, поджать защелки пассатижами.