25 января
to vadik 228: Не знаю, на сколько сильные у вас сейчас морозы.... Было такое на MMC L300. В мороз с галстука ведущие колеса тоже шли юзом. Решилось заменой масла в МКПП. С течением времени масло просто теряет свои свойства и замерзает при более высокой температуре. Это во первых. Во вторых - возможно, что там и не масло залито, а бодяга какая-нибудь типа ТАД17...
Кроме всего прочего, возможно придется поменять трос сцепления.
И отремонтируйте стартер! Или поменяйте! Езда на галстуке - это не дело!
, а сцепление у меня гидравлика
vadik 228
Ездит на: Mitsubishi Lancer
С нами с 24 января
Всего сообщений: 2
у меня старенький митсубик 1990 года, проблема в том что у меня стартер залипает (не крутит иногда) и мне приходится машинку на галстуке заводить, так вот сейчас проблема такова, туго выжимается педаль сцепления (была намного легче) при включении любой передачи и отпущенным сцеплением машина едет как на нитралке при попытке выжать сцепление на ходу (на галстуке) калёса моментом идут юзом не крутя коленвал (как на резком тормазе) что это может быть?? мог ли повлиять на это мороз?? и до сильных марозов я заливал воду в систему охлаждения, потом слил, я начал заводить авто выжал сцепление (было всё нормально) машинка не завелась аккум сел, но при последней попытке завести сцепление стало тугим, в чём дело не подскажите???
:(