поменял передние ступичные подшипники, горит ошибка АБС. подшипники оригинал, поставил магнитом внутрь, датчик АБСа не трогал(отсоеденил провода под капотом), подсоеденил провода нормально!! в сервисе сказали что ошибка не активная т.е. один раз датчик ошибся и работает нормально, ошибку скинул, отъехал 100 метров опять загорелся АБС, при всём этом АВС работает т.е. колёса на юз не встают!! чё делать?????
to ilya29: А код ошибки выложите,возможно при замене подшипников-повредили датчик ABS (зазор между датчиком и показательным диском или сам датчик пристукнули)
Нужно обследовать датчик на предмет повреждения(при необходимости заменить)
Так как ошибка плавающая,значит речь о сигнале датчика а не о целостности цепи.
Бурый: неправильно выставили зазор между датчиком и зубцами звёздочки.ошибка в 1мм уже будет поводом для нестабильной работы #
Совершенно верно!
to ilya29:
плюс ко всему-если вы или до вас меняли уже этот датчик,то необходимо совершить адаптацию ABS ! так как сопротивления и т.д. отличаются,а для блока это очень важно!
Специализируюсь на ремонте АКПП, МКПП, редукторов, раздаток,турбин, электрооборудования, топливной и тормозной системы. GPS Навигация. Прошивка, перепрошивка, написание программ.
всё почистил, продул компрессором!!а что зазор, я думаю подшипник не может стоять ни на месте!!!ошибка сама не скинется??надо через комп тока???или она сама определит что всё в норме??
Написать коментарий
Участники клуба оставили сообщений: 3317
Последний зарегистрированный участник клуба: EduKui-Heru
ilya29
Ездит на: Mitsubishi Lancer
С нами с 09.11.11
Всего сообщений: 23
поменял передние ступичные подшипники, горит ошибка АБС. подшипники оригинал, поставил магнитом внутрь, датчик АБСа не трогал(отсоеденил провода под капотом), подсоеденил провода нормально!! в сервисе сказали что ошибка не активная т.е. один раз датчик ошибся и работает нормально, ошибку скинул, отъехал 100 метров опять загорелся АБС, при всём этом АВС работает т.е. колёса на юз не встают!! чё делать?????